萬(wàn)賓橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，24小時(shí)“把脈”橋梁健康

　　橋梁作為“城市生命線(xiàn)”工程的重要組成部分，是城市發(fā)展的重要標(biāo)志，橋梁的安全也關(guān)系著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展，車(chē)輛的數(shù)量不斷增加，對(duì)橋梁的安全也提出了更高的要求。為了切實(shí)保障橋梁的運(yùn)行安全，及時(shí)精準(zhǔn)的掌握橋梁的健康狀況，建立一套科學(xué)系統(tǒng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)至關(guān)重要。

　　目前，我國(guó)很多橋梁壽命已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)二十多年，結(jié)構(gòu)開(kāi)始出現(xiàn)疲態(tài)，隨著時(shí)間的遷移，橋梁健康問(wèn)題不斷凸顯。近年來(lái)，國(guó)家一直高度重視橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，2021年，交通運(yùn)輸部將“實(shí)施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運(yùn)輸行業(yè)更貼近民生實(shí)事之一，全面開(kāi)展危舊橋梁改造工作，同時(shí)加快推進(jìn)城市橋梁數(shù)字化建設(shè)，以期實(shí)現(xiàn)橋梁健康養(yǎng)護(hù)管理由被動(dòng)御防向主動(dòng)防控的轉(zhuǎn)變。

　　在此基礎(chǔ)上，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。萬(wàn)賓(WITBEE?)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建立以橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、橋梁養(yǎng)護(hù)管理為核心的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以布置在橋區(qū)范圍內(nèi)的各類(lèi)傳感器和采集設(shè)備，采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和電子化巡檢相結(jié)合的方式，獲取代表結(jié)構(gòu)響應(yīng)(含局部損傷)、構(gòu)件狀況與環(huán)境參數(shù)等特征信息，經(jīng)統(tǒng)計(jì)、分析、處理后，通過(guò)設(shè)定的安全閾值對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)、損傷情況、承載能力做出即時(shí)評(píng)估，達(dá)到安全預(yù)警的作用，為大橋的運(yùn)營(yíng)維護(hù)和管理提供決策依據(jù)，并實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的數(shù)字化、電子化、信息化。

　　通過(guò)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更及時(shí)、更廣泛、更全面的橋梁信息采集，并依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行處理分析，及時(shí)了解結(jié)構(gòu)缺陷與損傷，評(píng)估分析其在所處環(huán)境條件下的可能發(fā)展勢(shì)態(tài)，及其對(duì)結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)全生命周期的監(jiān)測(cè)和管理。有效降低結(jié)構(gòu)管理養(yǎng)護(hù)成本和提高結(jié)構(gòu)物耐久性，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。