抓好城市“里子”工程，綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)揮什么作用?
地面上林立的高樓大廈、高架道路和軌道交通構(gòu)成了城市的“面子”，而埋藏于地下的管線設(shè)施則被稱為城市的“里子”。地下綜合管廊作為集約化敷設(shè)電力、通信、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的地下空間結(jié)構(gòu)，是解決城市“馬路拉鏈”難題、提升城市韌性的重要存在。
但是，由于其隱蔽性強(qiáng)、環(huán)境復(fù)雜、管理難度高，地下綜合管廊的運(yùn)維面臨眾多挑戰(zhàn)。如何讓這條“地下城市生命線”運(yùn)行安全可靠?WITBEE?萬(wàn)賓科技?綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過多類型傳感器協(xié)同“合作”，為管廊安全運(yùn)行一路護(hù)航。
一、智慧感知，讓隱蔽空間“看得清”
綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集管廊內(nèi)環(huán)境、結(jié)構(gòu)、安全等狀態(tài)參數(shù)，結(jié)合人工智能算法、邊緣計(jì)算等技術(shù)，形成對(duì)管廊生命周期的監(jiān)測(cè)預(yù)警體系。它的覆蓋監(jiān)測(cè)點(diǎn)位全面、反應(yīng)迅速、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，是支撐城市地下空間數(shù)字化監(jiān)測(cè)和管理的重要工具，，讓“看不見”的地下世界變得可“視”、可控。
在綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各個(gè)傳感器完成實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集之后，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、綜合分析、聯(lián)動(dòng)預(yù)警，是其價(jià)值的核心所在。它可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)人工巡檢在時(shí)效性、連續(xù)性、準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度等方面的多重缺陷。首先，人工巡檢通常是定時(shí)定點(diǎn)，容易導(dǎo)致異常情況發(fā)現(xiàn)不及時(shí);其次，人工記錄存在數(shù)據(jù)遺漏、誤寫等問題;再者，人工巡檢在遇到高溫、有毒氣體、空間狹小等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)飆升。而監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則通過智能化手段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感知、精準(zhǔn)識(shí)別與快速響應(yīng)，提升了綜合管廊運(yùn)行維護(hù)的安全性、科學(xué)性與效率。
二、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“自檢”
綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還具備對(duì)管廊結(jié)構(gòu)本體進(jìn)行全面、系統(tǒng)的健康監(jiān)測(cè)能力。通過實(shí)時(shí)采集包括應(yīng)變、位移、傾角、裂縫等在內(nèi)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管廊主體結(jié)構(gòu)在日常運(yùn)營(yíng)及突發(fā)事件下的動(dòng)態(tài)感知。這種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的持續(xù)積累有助于準(zhǔn)確判斷結(jié)構(gòu)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)受力異常、構(gòu)件變形等問題。
例如，通過對(duì)墻體微裂紋發(fā)展、結(jié)構(gòu)傾斜變化及局部沉降速率等指標(biāo)進(jìn)行持續(xù)記錄，為技術(shù)人員提供精準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)建議和維修優(yōu)先級(jí)判斷依據(jù)。這樣不僅提高了運(yùn)維工作的科學(xué)性和效率，也有助于延長(zhǎng)綜合管廊的使用壽命，實(shí)現(xiàn)城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的智能化管理。
綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行不僅有助于實(shí)現(xiàn)城市“里子”工程的日常管理，更關(guān)鍵的是在持續(xù)數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)上形成管廊運(yùn)行的“健康檔案”，有助于構(gòu)建“科學(xué)決策、精準(zhǔn)治理、長(zhǎng)效運(yùn)行”的城市地下空間管理新格局。
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